Bioethanol schädigt Oldtimer
Das Tanken mit Treibstoff mit hohem Bioethanolanteil schädigt Oldtimer. Die Studie, veröffentlicht 2009 in der Initiative Kulturgut Mobilität, ist seit 2008 bekannt. Hier zum Nachlesen. Auszug:
Entgegen anders lautender Darstellungen wird durch die Studie bewiesen, dass ein Oldtimer ohne Teil-Umrüstung durch Bioethanol geschädigt wird. Bereits im August 2008 lagen erste Ergebnisse der Universität Kettering, USA vor, die die Untersuchungen im Auftrag eines großen Versicherungskonzerns vorgenommen hatten. Die Versicherung zählt mit 600.000 Sammler-Fahrzeugen zu den Größten der USA
Die zentralen Themen der Studie laut Kay MacKenneth (13.01.2009):
- Verträglichkeit von Bioethanol mit Bauteilen, Dichtungen und Schläuchen im Kraftstoffsystem.
- Bioethanol und die Bauteile des Motors und Kraftstoffsystems
- Löst Bioethanol alte Rückstände im Tank und den Kraftstoffleitungen und verstopft somit die Vergaser?
- Löst der Ethanol Anteil Gummiteile an und verursacht somit frühzeitig poröses Material?
- Wie verhält sich Bioethanol im Startverhalten bei kaltem Wetter.
Fazit: Je älter das Fahrzeug, desto größer die negativen Auswirkungen durch die Verwendung von Kraftstoff mit Ethanol-Anteil. Ganz besonders betroffen sind die Benzinpumpen und die Vergaser. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Einsatz von Bioethanol mit einigen Nachteilen für Oldtimer verbunden ist. Solange es noch normale Kraftstoffe gibt, ist das Problem umgehbar – aber dann bliebe einem der fahren soll, nur die Umrüstung und eventuelle Umbauten.
