Ein Blog über Oldtimer, Youngtimer & Veranstaltungen
»Sehr geehrter Herr Gütermann! Sie werden hiermit mit drei Mark in Strafe genommen, weil Sie am gestrigen Sonntag mit Ihrem Benz-Motorpferd nachmittags zwei Uhr mit einer derartigen Geschwindigkeit durch Denzlingen gefahren sind, dass in einer Wirtschaft die Vorhänge geflattert haben.« Spiegel
Das Tanken mit Treibstoff mit hohem Bioethanolanteil schädigt Oldtimer. Die Studie, veröffentlicht 2009 in der Initiative Kulturgut Mobilität, ist seit 2008 bekannt. Hier zum Nachlesen. Auszug: Entgegen anders lautender Darstellungen wird durch die Studie bewiesen, dass ein Oldtimer ohne Teil-Umrüstung durch Bioethanol geschädigt wird. Bereits im August 2008 lagen erste Ergebnisse der Universität Kettering, USA…
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Das Feuerwerk war prächtig und ab 4:00 war der Spuk vorbei. Es ist kein Oldtimer am Sensor in Degerloch vorbeigefahren.
BMW hat einen interessanten Beitrag veröffentlicht, in der eine Kombination von Brennstoffzelle und Battterie einen Lösungsansatz für zukünftige Antriebe aufzeigt. Vielleicht ist das eine Alternative oder Ergänzung zum reinen Elektroantrieb. Energiebilanz und Wirtschaftlichkeit werden zeigen, welche Varianten der Antriebstechnik für die Anforderungen am Besten geeignet sind. Eine einzige Lösung, die alles abdeckt, halte ich nicht…
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Diese Meldung über die EU Richtlinie für einen Speedlimiter in Neuwagen ab 2022 mag zwar ihre Berechtigung haben, aber damit haben ich ein 2. Argument keinen Neuwagen mehr zu kaufen. Ich werde meine Oldies fahren, pflegen und nicht verkaufen 😉
Mazda Zweischeiben-Wankelmotor Freigegebene Quelle: Presse Information Mazda Außergewöhnliche Laufruhe, minimale Lärmemission, platzsparende Bauweise und geringes Gewicht sind die Charakteristika eines Wankelmotors. Die Innovationsfreude des japanischen Ingenieurs Tsuneji Matsuda, Sohn des Mazda-Gründers Jujiro Matsuda führte zu dem Rotary-Triebwerk. Der Name „Mazda“ kommt von an Ahura Mazda, die höchste zoroastrischen Gottheit der Weisheit und Erkenntnis. Passend zum Motor ist auch…
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Für meinen Oldtimer gab es vom Hersteller keine Ersatzteile mehr. Mit der Liqui Moly Auspuffpaste habe ich mich zwar über ein paar km gerettet, aber ein Dauerlösung war das nicht. Nach 30 Jahren mußte aber nun eine neue Auspuffanlage (Y-Rohr/2 Nachschalldämpfer/2 Endrohre) her. Im Internet bin ich dann nach langem Suchen und Nachfragen auf H&B…
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Es müssen nicht immer der Elektro- oder Hybrid-Antrieb als alleinige Heilsbringer betrachtet werden. Der Verbrenner könnte eine Zukunft mit synthetischen Kraftstoffen oder Wasserstoff haben. Noch ist die Wirtschaftlichkeit in der Herstellung ein Stolperstein, aber Berta Benz hat ihren „Treibstoff“ damals auch in der Apotheke gekauft. Nachfolgende Veröffentlichung des KIT zeigt den Stand der Technik https://www.elab2.kit.edu/power2liquid.php
Auf You Tube habe ich eine netten Serie/Podcast „Alte Schule„ entdeckt. Wert zu abonnieren. Z.b. Tipps von Walter Rörhl zur Fahrtechnik bei einer Runde auf der Nordschleife am Nürburgring.
Stuttgart Solitude Revival
